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尼得科與本田技研工業(yè)共同開發(fā)的全方位驅(qū)動(dòng)單元被Honda新型“UNI-ONE”采用~

   2025-07-03 4
核心提示:可在大阪關(guān)西世博會(huì)試乘 體驗(yàn)?zāi)岬每频臏p速機(jī)技術(shù)~尼得科傳動(dòng)技術(shù)與本田技研工業(yè)株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱Honda)共同開發(fā)的全方位驅(qū)動(dòng)單

可在大阪·關(guān)西世博會(huì)試乘 體驗(yàn)?zāi)岬每频臏p速機(jī)技術(shù)~

尼得科傳動(dòng)技術(shù)與本田技研工業(yè)株式會(huì)社(以下簡(jiǎn)稱“Honda”)共同開發(fā)的全方位驅(qū)動(dòng)單元被Honda的免提個(gè)人移動(dòng)設(shè)備“UNI-ONE*1”所采用,特此通知。

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UNI-ONE作為旨在實(shí)現(xiàn)無(wú)邊界社會(huì)的移動(dòng)機(jī)器人,不僅實(shí)現(xiàn)了安全、穩(wěn)定且順暢的行駛和移動(dòng),還在較高維度上達(dá)成了緊湊、輕量和靜音的特性,是下一代“為抵達(dá)目的地而乘坐的移動(dòng)工具”。

集成在UNI-ONE全方位驅(qū)動(dòng)單元的車輪機(jī)構(gòu)“Honda Omni Traction Drive System(HOT驅(qū)動(dòng)系統(tǒng))”中的尼得科減速機(jī),采用了以高靜音性和剛性而著稱的“斜齒輪”,與安裝在HOT驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)外部的尼得科傳動(dòng)技術(shù)開發(fā)的電機(jī)一起,為實(shí)現(xiàn)UNI-ONE的順暢穩(wěn)定行駛和靜音性做出了貢獻(xiàn)。

在目前舉辦的大阪·關(guān)西世博會(huì)*2上,可以試乘UNI-ONE,體驗(yàn)Honda的機(jī)器人技術(shù)以及本公司減速機(jī)的性能。

 
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